NOVÁ VODIČNÍ STANICE VODÍKU

Přemýšleli jste někdy, proč všechny čerpací stanice vypadají přesně stejně? I přes nepohodlí přijíždění a odjíždění z nich (zejména Arco) je návrh čerpacích stanic založen na prototypu, který se za 60 let nezměnil. Nakonec se architekt Alan Eliot Goldberg, inspirovaný možnostmi budoucího paliva, snaží tuto změnu změnit.

Goldberg navrhl maloobchodní centrum Advance Refueling Retail (ARRC) jako návrh nové generace čerpacích stanic, které zvýší povědomí veřejnosti a přijetí vodíku jako čisté, bezpečné a obnovitelné energie.

Návrh ARRC má za cíl změnit uspořádání běžné čerpací stanice. Goldberg byl vývojářským konzultantem společnosti Mobil Oil Corporation zhruba 25 let, takže člověk zná svou konstrukci benzinových stanic - a ví, co může být provedeno pro jeho aktualizaci pro maximální efektivitu. Nové radiální uspořádání zajistí příjemnější prostředí a snadněji dostupný dávkovač pro rychlejší doplnění paliva.

Tato nová čerpací stanice se snaží být zelená, využívající ekologicky udržitelnou konstrukci, solární energii a zcela automatizovaný zavlažovací systém pro upravenou plochu (která zaujme více než polovinu stanice, která vytváří nastavení mini parku).

Minulý měsíc ve středisku pro architekturu v New Yorku oficiálně zahájilo alianci ARRC / H2 společně s informačním centrem, které uvádí vodíkový vůz a výstavu na podporu povědomí veřejnosti o vodíkových palivech.

Pokud se architektura a dopravní infrastruktura shromažďují častěji ...

+ AARC / H2 Alliance
+ Centrum pro architekturu

Loading...